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フリードBP3で使用していたホイール+タイヤ、車高落とすスプリングの詳細情報
●WORK社製アルミホイール。17インチ・リム幅7.0Jのサイズで、PCD100の4穴モデル、インセット42、ハブ径60、2015年製。フリードハイブリッドBP3で使用し、フロント側2本のリムにはぶつけ傷跡多数あり、リヤ側には目立ったへこみはありません。フリードの場合約16mmほど外側に出っ張るようです。
●SEIBERLING SL201 215/45R17
2025年製のブリヂストンが販売している、ベーシック・コンフォートラジアル。高性能ではない普通のタイヤで八分山以上、溝は残ってます。
●タナベ (TANABE) サステックシリーズ
SUSTEC NF210 (品番: GP3NK)
フリードハイブリッドBP3 の車高がノーマルより低く、乗り心地が硬めでしたからノーマルに交換しました。ただし、前左側は、供回り防止6角レンチ穴が潰れていたのでショック上部を切断したから、スプリング以外は使えません。前左右ともノーマルショックでしたから、スプリングコンプレッサーを使ってスプリングを取り出し、ノーマルショックに組み込めば使えます。リヤはスプリング2個と状態不明のショック2個ですが、1本は供回り防止6角穴が潰れています。前後スプリングだけで硬い足まわりになり、車高が1～2cm下がるようです。
※でかくて重いので、発送はいたしません。埼玉県の所沢市北秋津近辺まで取りに来てくださる方に限ります。来てくださったときに、話し合いをすることもできます。
●SEIBERLING SL201 215/45R17
2025年製のブリヂストンが販売している、ベーシック・コンフォートラジアル。高性能ではない普通のタイヤで八分山以上、溝は残ってます。
●タナベ (TANABE) サステックシリーズ
SUSTEC NF210 (品番: GP3NK)
フリードハイブリッドBP3 の車高がノーマルより低く、乗り心地が硬めでしたからノーマルに交換しました。ただし、前左側は、供回り防止6角レンチ穴が潰れていたのでショック上部を切断したから、スプリング以外は使えません。前左右ともノーマルショックでしたから、スプリングコンプレッサーを使ってスプリングを取り出し、ノーマルショックに組み込めば使えます。リヤはスプリング2個と状態不明のショック2個ですが、1本は供回り防止6角穴が潰れています。前後スプリングだけで硬い足まわりになり、車高が1～2cm下がるようです。
※でかくて重いので、発送はいたしません。埼玉県の所沢市北秋津近辺まで取りに来てくださる方に限ります。来てくださったときに、話し合いをすることもできます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>タイヤ・ホイール>タイヤ・ホイールセット>17インチ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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